به گزارش طاووس ترابر، تایرهای کامیون در فصل گرما آسیب پذیری بیشتری نسبت به زمان های دیگردارند. و از همین رو لازم است که در این فصل توجه بیشتری نسبت به لاستیک ها از سوی رانندگان شود.
به عقیده کارشناسان فنی خودرو برای پیشگیری از بروز چنین اتفاقاتی چند کار ساده را میتوان انجام داد که اثر جدی در کاهش آسیب دارد. به عنوان مثال هر ۵ درجه تغییر در دمای هوا، موجب تغییر فشار باد تایر میشود، یعنی کاهش دما به مقدار ۱۵ درجه سانتیگراد ۱۰ درصد کم بادی را به دنبال خواهد داشت. این در حالی است که باد خود لاستیکها نیز به مرور زمان کم میشوند، اما چون کاهش فشار باد لاستیک در هوای گرم با سرعت بیشتری صورت میگیرد بنابراین رانندگان خودرو باید به تنظیم باد تایرها دقت بسیاری داشته باشند. بهخصوص آنکه با نگاه کردن به تایرها نمیتوان متوجه کم باد بودن لاستیکها شد. بهطوریکه اگر تایر خودرویی ۵۰ درصد کم باد شود، با نگاه به آنها و در ظاهر چنین موضوعی قابلتشخیص نیست.از آنجا که فشار درون لاستیک با افزایش دما تغییر میکند؛ بنابراین یک لاستیک کم باد تغییر شکل میدهد و در نتیجه به کنارههای آن فشار وارد میشود و اگر گرمای هوا و فشار زیاد باشد، تایر در نهایت میترکد بنابراین همیشه باید از بیعیب بودن لاستیک و تنظیم بودن فشار آن مطمئن شوید. برای اطمینان از تنظیم بودن فشار باد به صلاح است که یک بادسنج مرغوب خریداری کنید.برای تنظیم باد خودرو میتوانید به آپاراتیها نیز رجوع کنید، اما این موضوع نباید فراموش شود که اندازهگیری فشار باد باید در حالت سرد صورت بگیرد. بنابراین خودرو حداقل باید نزدیک به سه ساعت متوقف بوده و یا کمتر از ۲ کیلومتر مسیر طی کرده باشد. زیرا در حالت نرمال رانندگی دمای لاستیک تا ۳۵ درجه سانتیگراد افزایش پیدا میکند.در همین باره احمد قادری، کاشناس فنی حوزه خودرو می گوید: فقط کافی است از زمستان سال گذشته لاستیک خودروی خود را چک کنید. در زمستان به دلیل سرما، هوای درون لاستیک منقبض میشود و لایه سطحی لاستیک نیز به دلیل سرما منقبض می شود. بنابراین با گرم شدن هوا و تغییر دما بر اثر سرد و گرم شدن، هوای درون لاستیک تغییر میکند و این موضوع بر نوع عملکرد تایرها اثر میگذارد.
More Stories
اینفوگراف / نکات مهم نگهداری خودرو در فصل تابستان
آخرین آمار جابه جایی کالاها در کشور
معرفی برخی غذاهای مفید برای رانندگان/ یک رژِیم غذایی خوب